Ставрополье попало в рейтинг самых аварийных дорог страны

Проблема дорог в этом году в Ставрополе стала особенно актуальной.Около месяца назад власти города пообещали отремонтировать все дороги в Ставрополе к первомайским праздникам, ссылаясь на то, что процесс затянулся из-за плохой погоды. Сейчас установилась плюсовая температура, а дороги продолжают оставаться в отвратительном состоянии. Сдвигов в ремонте никто не видит, потому что их просто нет. Кроме пары залатанных ям на улице Кулакова, врядли можно заметить активные восстановительные работы. В требованиях к эксплуатационному состоянию дорожного покрытия прописано, что при большой проходимости на дорогах (так называемая группа А) не может быть более 15% повреждений, к которым относятся ямы, выбоины и трещины. В Ставрополе некоторые дороги повреждены не то, чтобы на 15%, а на все 50%. Самое интересное, что подобные разрушения асфальта по тем же требованиям необходимо устранять в течение 5 суток. Хотя вероятнее, что в пять раз больше времени придется потратить на попытку добиться от администрации действий по устранению повреждений. Если задача поставлена отремонтировать дороги до 1 мая, то так и будет сделано, - ответили нам в пресс-службе администрации Ставрополя.Наш корреспондент проехал по северо-западу Ставрополя и запечатлел встретившиеся ему ямы по Бруснева и Октябрьской, основным улицам района. И две этих дороги — далеко не показатель всего того, что творится в городе. Пробоины можно встретить практически везде — в центре, юго-западе, на Ташле. Самое страшное то, что они становятся причиной аварий, трагедий и повреждений автомобилей. Наш край по данным межрегионального общественного центра «За безопасность автомобильных дорог» занимает 33 место из 45 возможных в рейтинге с самыми аварийными дорогами. Радует то, что мы не последние в этом списке, как Ленинградская и Кировская области. В Ставропольском крае с начала года количество аварий резко возросло, в том числе с двумя и более погибшими в ДТП. Да, такой ход дел является вполне ожидаемым в связи с потеплением и увеличением автомобильного потока в южном направлении, но меры по устранению этой беды не принимаются. Ситуация повторяется как по замкнутому кругу: наступление весны, рост потока на юге, аварийность. Досадно то, что каждый год дорожные службы и ГИБДД края оказываются к этому не готовы, несмотря на то, что знают о проблемах, с которыми придется столкнуться.- За январь-март 2014 года в России произошло 35 120 тяжких ДТП, что на 3,9% превышает прошлогодний показатель, - говорит руководитель МОЦ «За безопасность российских дорог», Дмитрий Леонтьев. - В ситуации, когда почти 87% ДТП происходит из-за нарушения водителями ПДД, необходима тотальная перезагрузка мозгов водителей. Но не только перезагрузка мозгов необходима Ставрополью, нужен еще и ремонт дорог, которые сейчас в аварийном состоянии. Все форумы и социальные сети сделали дороги этой весной излюбленной темой для обсуждения. Участники бесед негодуют, кричат о ямах и дырах на весь интернет. И как здесь не кричать, когда Ставрополье на 33 месте в рейтинге с коээфициентом 5,5 (сюда входит количество ДТП к населению региона, раненые и погибшие в ДТП, отношение ДТП к протяженности дорог региона и автопарку). Напомним, в Михайловске, например, прокуратура уже обязала власти отремонтировать дорожное полотно, надеемся на то, что в Ставрополе не придется применять таких радикальных мер и все дороги будут отремонтированы к 1 мая, как было обещано. Новости на Блoкнoт-Ставрополь

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ