Новый центр города или очередной «муравейник»? Что скрывает ЖК «Красный металлист» в Ставрополе

Рядом с железнодорожным вокзалом, от проспекта Карла Маркса до Апанасенковской улицы, расположился ЖК «Красный металлист». О том, как сейчас обстоит ситуация в этом комплексе, что уже готово, как добраться и какие проблемы могут поджидать собственников и арендаторов квартир — в материале «Блокнота».

В начале был завод

Название новый ЖК получил по наследству от завода, который стоял тут многие годы. За свое существование он успел побывать частным предприятием, попасть под национализацию, а потом пасть окончательно под капиталистическим гнетом и разложиться на бетонные развалины и заросшие территории.

Но пройдемся подробнее. Основали его в 1902 году предприниматели Рудневы и Шмидт. Он получил название «Чугуно-меднолитейный механический завод». Предприятие занимало выгодное положение, оставаясь единственным металлообрабатывающим производством в Ставрополе. Шмидт активно использовал это преимущество и брался даже за необычные заказы. Так, в 1909 году тут изготовили золотодобывающую драгу для технической конторы братьев Котляренко по их чертежам.

Завод до того как стал «Красным металлистом», фото: комитет Ставропольского края по делам архивов

После революции ситуация изменилась. В 1921 году завод национализировали, а предприятие получило название «Красный металлист», под которым просуществовало весь советский период.

Во время Великой Отечественной войны завод был переведен на выпуск продукции военного назначения. Предприятие демонстрировало высокую эффективность, чему способствовал трудовой подвиг рабочих. За эти годы завод пережил эвакуацию, разрушение во время оккупации и последующее восстановление в короткие сроки.

Предприятие в 1960-1970 годы, фото: Государственный каталог музейного фонда России

После окончания войны предприятие продолжало работу и сохраняло стабильность вплоть до начала 2000-х годов, когда производство стало приходить в упадок. До 2012 года территория принадлежала ЗАО «Красный металлист», однако затем постановлением главы Ставрополя Андрея Джатдоева право бессрочного пользования земельным участком было прекращено. После этого территория перешла в собственность ООО «ТРА». Уставной капитал компании составлял 50 тысяч рублей, а подробнее об организации «Блокнот» рассказывал в 2020 году.

 Как на Яндекс.Картах выглядело это место в 2012 и 2024 годах (ползунок можно двигать)

В 2014 году в Ставрополе проходили митинги в защиту заводского стадиона. Тогда Андрей Джатдоев заявил инициативной группе, что спортивный объект сохранят.

— Я родился в этом городе, здесь растут мои дети, и я не позволю гробить спортивные площадки под очередные развлекательные центры или многоэтажки, — говорил мэр.

Полное разрушение и застройка новыми многоэтажками

Однако этим обещаниям не суждено было сбыться. До 2020 года территория завода оставалась заброшенной и практически не использовалась. Разрушенные корпуса возле железнодорожного вокзала привлекали различных посетителей. Несмотря на ограждение с колючей проволокой, охрана там отсутствовала.

Закат жизни завода, фото: Илья Лебедев

В 2020 году территорию разделили на 11 участков, после чего началась процедура получения разрешений на строительство.

Так на этом месте начали возводить новый жилой комплекс, о котором местные жители почти сразу начали негативно высказываться, заявляя, что появится «очередной муравейник, а следом и пробки». Расположился он в окружении улиц Гражданской, Вокзальной, Апанасенковской и проспекта Карла Маркса.

Вот какую территорию занимает новый ЖК, скриншот с Яндекс.Карт

Сейчас часть домов уже сдана, и там живут люди, а некоторые многоэтажки пока еще находятся в процессе строительства. По данным сайта ЖК, сейчас идет 8 этап из 10 представленных. А застройщиком выступает фирма «Эвилин».

Сданные дома соседствуют со стройкой, фото: Блокнот Ставрополь

Хочется отметить важную деталь. Комплекс не стер историю завода, после того как занял его территорию. Помимо названия, тут везде можно увидеть символ «Красного металлиста», который выглядит как буквы КМ в шестеренке. Он расположился на воротах, плитке, домах, лавочках и столах.

Символ завода, а теперь и ЖК можно встретить на каждом углу, фото: Блокнот Ставрополь

Также на бульваре есть железные вкрапления между плиткой, на которых можно прочитать интересные короткие факты об истории завода. А более полная информация размещена на стенде перед входом на бульвар.

От «однушки» до «видовой трешки»: сколько стоит жизнь на месте завода

Размер квартир тут варьируется от 38 до 91 квадратного метра. На известном сайте с объявлениями цены начинаются от 4,7 миллиона за однушку в 35 квадратов и заканчиваются 16 миллионами за трешку на 20 этаже. Средним же можно назвать ценник от 5,9 до 7,7 миллиона рублей.

Самый дешевый и самый дорогой варианты, скриншот с авито

Отзывы жильцов и работников сильно разнятся. Одни пишут, что от обещанного зеленого двора остались только пара цветков в кадках и несколько деревьев, а остальное — плитка и асфальт. А паркинг и кладовки часто топит неизвестной жидкостью. Другие же радуются близкому расположению к центру и созданию собственной инфраструктуры. Некоторые жильцы пишут, что отопление хоть и индивидуальное, но ценник на коммуналку не вышепчешь.

Отзывы на новый ЖК, скриншоты из ЯНдекс.Недвижимость

Отметились также установщик кондиционеров, который оценил ЖК на 1 звезду из 5, и плиточник, обрадовавшийся малому количеству переделок и щедро поставивший максимальную оценку.

А из нашего окна мельница Гулиева видна, а из вашего окошка — только цирк немножко

Так как ЖК расположился в историческом центре Ставрополя, еще не обремененном обилием многоэтажных домов, из окон квартир можно много чего увидеть. С одной стороны взору предстает цирк, который многие до сих пор называют «летающей тарелкой» из-за его формы. Там же можно разглядеть и Тифлисские ворота — один из символов города.

Цирк можно увидеть из окна квартиры, фото: Блокнот Ставрополь

Если же смотреть в другую сторону, то там остается разглядывать желающих путешествовать на поезде, которые уже пришли к железнодорожному вокзалу. А еще есть возможность наблюдать за застройкой скандальной мельницы Гулиева.

А вот и скандальная мельница Гулиева. фото: Блокнот Ставрополь

Также в округе есть заправка известной красной компании, две школы — №8 и №64 и три детских сада (еще один в 2025 году обещали построить прямо около «Красного металлиста»). Большое количество магазинов расположилось на первых этажах самого ЖК. Тут можно найти практически все: от занятий по математике и психологии до стройматериалов, продуктов и маркетплейсов.

Магазины тут есть на любой «вкус и цвет», фото: Блокнот Ставрополь

А я иду, гуляю по бульвару

Еще одной достопримечательностью в этом районе решили сделать бульвар. Согласно данным на макете, расположившемся около отдела продаж, его протяженность составляет 400 метров. На входе расположены арка и стенд «История завода «Красный металлист» в цифрах».

Дальше идут туалеты, лавочки с мусорками, несколько коммерческих зданий, внутри одного из которых даже можно устраивать небольшие посиделки перед большим экраном. 

Прогулка по бульвару, фото: Блокнот Ставрополь

Тут также есть место для отдыха с гамаками и качелями, с которых взрослых точно не будут сгонять, ведь предназначены они только для тех, кто старше 14 лет.

Вот такое место для отдыха, фото: Блокнот Ставрополь

Следующую зону можно назвать спортивной. Тут расположены детская площадка и тренажеры для тех, кто не хочет платить за спортзал. Даже в будни сюда приходит немало людей.

Для тех, кто уважает активный отдых, место тоже есть, фото: Блокнот Ставрополь

Отдельно стоит отметить, что на протяжении всего бульвара есть велосипедная дорожка, а также зона бесплатного Wi-Fi, который хоть и медленно, но работает.

Тут можно кататься на велосипеде и даже Wi-fi работает, фото: Блокнот Ставрополь

Район на перспективу… транспортного коллапса

По данным Яндекс.Карт, здесь можно сесть на троллейбусы №1, 2, 4, 9 и городские автобусы №9м, 14, 15м, 15а, 18, 22, 23, 26, 31, 32а, 36, 52. Также тут проходят пригородные маршруты №102, 102а, 103, 107б, 107в, 107г, 107в-1, 108, 118б, 119, 120, 127, 131, 182.

Нельзя не упомянуть находящиеся рядом железнодорожный вокзал и Восточную автостанцию.

Рядом расположился не только железнодорожный вокзал, но и автостанция

С каждым этапом строительства все чаще горожане стали жаловаться на пробку, которая собирается на улице Апанасенковской от цирка и до Старомарьевского шоссе.

— Огромная пробка — результат бездумной застройки района цирка высотками! А это еще ЖК «Красный металлист» не достроили! Никаких норм строительных, архитектурных и учета плотности населения! — негодует ставрополец и предсказывает, что дальше ситуация будет только хуже.

С парковкой же тут дела обстоят не так уж просто. Наземные места почти все заняты, и это в будний день в 11-12 часов, а подземный паркинг, да, есть и такой, иногда подтапливает, на что в отзывах на дом жаловались жители.

Ситуация с парковой выглядит так, фото: Блокнот Ставрополь

Каков итог?

Цены тут и правда центральные, хотя некоторые жители отмечают, что в целом стоимость пока еще справедливая и поднимется в разы, когда стройка закончится. Двор сложно назвать зеленым, хотя тут есть несколько газонов и деревца, а ситуация на дорогах оставляет желать лучшего. Зато центр близко, есть своя инфраструктура, хоть пока и без садов и школ. 

А теперь давайте честно: как вы относитесь к этому ЖК? Хотели бы тут жить? Ждем вашего мнения в комментариях.

Обзорный материал

Ксения Власова

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ