Почти 20 миллионов готовы потратить чиновники на ремонт дороги по проезду Черняховского в Ставрополе

В краевой столице продолжается ремонт дорог. В ближайшее время строительная техника может зайти и на участок от улицы Пономарева до Серова по проезду Черняховского. Сейчас власти ищут подрядчика, кто возьмется почти за 20 миллионов сделать из окраины конфетку.

Оговоримся сразу, конечный результат в виде отремонтированной дороги подрядчик должен предъявить до 30 апреля 2026 года. Во время работ ему необходимо сохранить в целости все зеленые насаждения, деревья, кустарники, газоны, не говоря уже о покрытии проезжей и пешеходной части, разметки, инженерных коммуникациях. 

Скриншот: Яндекс.Карты

Как и сразу же после заключения контракта от подрядчика потребуют целый ворох дополнительной документации. Сюда войдет календарный график с детальной разбивкой, когда и какие работы будут проводиться, кассовый план по освоению денежных средств, списки сотрудников, оборудования, техсредств, что будут задействованы в ремонте, а также паспорт объекта, схему временной организации дорожного движения и многое другое. Да, бумажная волокита предстоит серьезная, но и почти 20 миллионов на кону — сумма немаленькая.

скриншот закупки

Кроме того, чиновники сразу оговаривают, что начинаться работы должны с 8 утра и продолжаться в течение всего светового дня. Все, что можно сберечь и использовать повторно — люки, решетки опоры, стойки, знаки, ограждения и т.д., — демонтируются крайне аккуратно и передаются балансодержателю. Равно как и подрядчик обязан согласовывать состав асфальтобетонных, бетонных и песчано-гравийных смесей, цементно-песчаных растворов, битумных эмульсий с доверенным лицом администрации города.

«Работы по объекту должны сопровождаться, входным, операционным, лабораторным и приемочным контролем», — указано в документации.

фото сделано в Шедевруме

Предельно четко в контракте чиновники обозначают и гарантийные сроки на используемые материалы. Например, на плиточное покрытие тротуарных связей, площадки ожидания пассажиров и велосипедной дорожки должна быть гарантия в 60 месяцев. И такой же срок распространяется на дождеприемные и смотровые колодцы, крышки и обоймы люков и решеток, трубопроводы. А вот на пешеходные и лестничные ограждения, перила пандусов страховка подразумевает 120 месяцев.

Что примечательно, даже после сдачи объекта подрядчик не менее одного раза в квартал, до конца срока гарантийных обязательств, должен проверять дорогу на наличие дефектов и оперативно устранять их. В частности, на ликвидацию тех же выбоин, трещин, просадок и пролом дается три дня, при разрушении бортовых камней пять дней, на замену и восстановление дорожных знаков, разметки — два дня.  Если же есть дефекты и повреждения негативно влияющие и снижающие уровень безопасности участников дорожного движения, а также снижающие пропускную способность, их вовсе необходимо устранить за 2 часа.

фото Ивана Высочинского/ Блокнот Ставрополь

И еще один нюанс.

«Участниками закупки могут быть только субъекты малого предпринимательства, социально ориентированные некоммерческие организации», — указано в документации.

Итоги конкурса планируется подвести 18 ноября. Ранее же мы рассказывали, что в администрации Ставрополя планируют отремонтировать кровлю.

Тося Жмыхова

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ