Пьяные прокуроры в сауне и знойные ставропольчанки: таксист рассказал о своей профессии

22 марта миллионы водителей отмечают свой профессиональный праздник — День таксиста. Уроженец Ставрополя Алик Есаян проведет его за рулем. В сфере пассажироперевозок он работает больше семи лет. Как признается сам, шел в профессию не ради наживы, а чтобы послушать истории людей. Не разочаровался ли — читайте в материале «Блокнота Ставрополь».

Каждый день в салон Алика садятся десятки ставропольцев. В среднем, он выезжает на 35 вызовов. И каждый из них — маленькая прожитая жизнь.

«Постоянных клиентов нет. Мы не раздаем свои телефоны, чтобы пассажиры обращались напрямую к нам. Но все равно часто встречаются одни и те же лица. Например, с Тухачевского рынка в течение месяца трижды забирал преклонного возраста ставропольчанку, и она мне успела за эти три поездки рассказать о своей жизни, где познакомилась с мужем, как поднимали бизнес, после тяжело переживала скоропостижную гибель супруга. Но это все-таки была история с хорошим финалом, в 60 лет она встретила другого и счастлива», — улыбается наш собеседник.

Как и признается, что со старшим поколением у него вообще теплые отношения. Тех же пенсионеров таксист зачастую возит бесплатно.

«Просто говорю, что у нас сегодня акция. И вот эти глаза стариков, это изумление и благодарность стоят дороже любых денег, заряжая позитивом на весь день», — рассказывает Алик о своем методы борьбы с хамоватыми пассажирами.

Их же встречается немало. Особенно среди молодежи.

«Тик-ток портит людей. Насмотрятся роликов, и только удивляешься, как с родителями и старшим поколением разговаривают. Вот этому отношению, что я заказал услугу, поэтому царь и бог, могу вести себя как хочу. Иногда личную жизнь в салоне обсуждают, кто во что одет, кто кого убил. Мне зачем все это слушать. Поэтому и стараюсь в такие моменты сделать музыку в салоне чуть громче», — откровенничает Алик.

К слову, сам наш собеседник совмещает профессию таксиста с певцом. Поэтому с музыкой на ты, и в салоне звучат самые различные композиции. Классика, джаз, лирика, чуть рока. Нет разве что в плей-листе «Металлики», но экстрима и без того хватает, особенно во время стояния в пробках.

«Люди? Нервничают, конечно, когда стоят в пробках. Как-то забираю девушку, опять же с Тухачевского. На часах 6, а ей через 20 минут нужно быть в центре в драмтеатре. Спрашивает: успеем ли? Объясняю, что сейчас желательно заказывать машину раньше, чтобы водитель не шел на обгон, не нарушал правила, в ответ же: «Я тысячу заплачу, но довезите», — вспоминает Алик, как сдавал свой персональный экзамен на знание всех обходных путей, дворов и закоулков.

Но довез. Успели вовремя. Хоть и лихачить ставрополец не любит. Как и не любит, когда в салоне едят, курят и садятся на переднее сиденье. Он вообще старается не пускать пассажиров в святая святых. Говорит, что это и правило безопасной поездки, и комфорт самого человека, ну и сбереженные нервы водителя. Ведь кто-то может сесть в грязной обуви, другие закрывают окно, третьи болтают по телефону без умолка.

«Самые сложные пассажиры — это определенно девушки! Им всего кто-то и что-то должен. Мне практически не доводилось выяснять отношения с мужчинами, дамы же очень упрямы. Как-то был заказ из центра, по улице Мира. Останавливаюсь на противоположной стороне улицы, тем более, что дальше нам ехать по этой стороне, звоню клиентке и прошу пройти по пешеходному переходу сюда. Она в отказ, мол, что себе позволяете, указана точка, откуда забрать, здесь и жду. С одной стороны, клиентка права. Но позади пробка, чтобы ее объехать нужно затратить массу времени, какой смысл?», — недоумевает Алик.

На вопрос же о том, какие районы в Ставрополе самые не любимые, без запинки резюмирует, что это Мамайка, Дачная улица, центр города с крутыми и вьющимися улочками, по которым не проедешь зимой.

«Раньше из-за убитых дорог не любил и Зеленую рощу, но сейчас там все хорошо сделали, поэтому заказы в ту сторону уже можно брать, не рискуя разбить автомобиль», — признается Алик.

Что же касается самых загруженных дней, те выпадают на пятницу и выходные. К слову, тогда же поступают и самые «веселые» заказы, потому как часть пассажиров определенно будет под хмельком.

«Девушки это нечто. Они у нас в городе львицы. Если пьяный мужчина сядет в салон, он уткнется и спокойно сидит, пока его не доставят до пункта назначения, подвыпившие девушки же любительницы строптиво поприставать. Как-то вез с Михайловска одну даму. Хотя на переднее сидение никого не беру, она стала жаловаться, что ее укачивает в салоне, решил сделать исключение.  Села, стала задавать вопросы. Женат ли, есть дети, дальше — больше, мол, когда был последний секс. В итоге не доехали. Пришлось высадить чересчур любопытную леди», — рассказывает Алик.

Дескать, субординацию никто не отменял. Если он сам уважителен с клиентом, того же требует и в ответ. Тем более, что профессия адская и всегда сопряжена стрессом и рисками, когда не знаешь, кто сядет к тебе в авто, и чем закончится поездка.

«Сегодня такси настолько доступная услуга, что заказывают и семьи с детьми, и едущие за закладками наркоманы. Однажды вообще была ситуация, когда приезжаю в Михайловск на вызов, в салон садятся два крепких, выпивших мужчины. Потом начинается диалог, что я похож на террориста с ориентировки, а они сотрудники прокуратуры. И если хочу избежать неприятностей, сначала отвожу их в сауну, жду, потом отвожу, куда скажут. Мне повезло, что у меня в салоне работает видеорегистратор, который все это записал. Более того, заметили его и мужчины, после чего другую часть поездки вели себя спокойно. Но если бы не было записывающего устройства, я легко мог стать их рабом на вечер», — делится наш собеседник.

Впрочем, несмотря на сложности, профессию менять Алик не собирается. Опять же потому что, что из этого круговорота характеров, судеб, историй и состоит жизнь. Не бывает только темных и светлых оттенков. У нас множество полутонов, из которых наш герой черпает вдохновение для написания собственных песен, да и просто для веры в светлое будущее.

«Как-то вез пару. Садятся в салон, а девушка с пузиком. Так, спрашиваю, а почему тариф «Детский» не указали, вас же явно не двое. Когда посмеялись, ребята рассказали, что несколько лет не могли стать родителями, уже отчаялись, и поехали отдохнуть к друзьям в Армению. Оттуда уже возвращались втроем. Вот за такие истории и люблю свою работу», — откровенничает Алик.

В профессиональный праздник он желает коллегам терпения, а пассажирам уважения к тому, кто в зной и стужу, в километровые пробки готов прийти на помощь. Редакция «Блокнота Ставрополь» также присоединяется ко всем поздравлениям, желая водителям мира, добра, адекватных клиентов и достойных оплат.

Ранее же мы рассказали о руководителе интернет-сообщества многодетных семей Ставрополья Ольге Селяниной, которая с единомышленниками все-таки заставила власти решать на делах, а не словах проблемы родителей с детьми.

Текст: Тося Жмыхова

Фото предоставлены героем публикации

Видео: Дмитрий Сидоренко, Блокнот Ставрополь

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ