Общество,
29.01.2016 16:49
В Ставрополе может вдвое подорожать проезд на троллейбусах
В Ставрополе троллейбусы не приносят денег в городскую казну.
Троллейбусный парк в Ставрополе терпит страшные убытки. Доходы предприятия не могут окупить даже перевозку пассажиров. Чтобы отвезти пассажира из одного конца города в другой, необходимо потратить 26 рублей в то время, как стоимость проезда составляет 15 рублей, что практически вполовину меньше, чем нужно для того, чтобы «выйти в ноль». Другими словами, троллейбусный парк не может себя содержать.
До сих пор 58% затрат покрывали из бюджета города, но на минувшем рабочем совещании глава администрации Андрей Джатдоев обсудил эту проблему со своими коллегами. Депутаты согласились, что предприятию необходим план выхода из кризиса.
- Нужно выработать ряд мер и механизмов, позволяющих троллейбусному парку города начать приносить доходы, чтобы он мог самостоятельно развиваться дальше, - заявил Андрей Джатдоев.
Это может означать сокращение троллейбусного парка с последующим увольнением сотрудников, а также подорожание проезда вдвое, что приведет к скандалу, который полностью уничтожит общественный электротранспорт города.
В настоящий момент создается рабочая группа, в которую войдут специалисты и депутаты городской Думы. Им предстоит разобраться в этой проблеме и выработать четкие механизмы развития троллейбусная парка. Новости на Блoкнoт-Ставрополь
Троллейбусный парк в Ставрополе терпит страшные убытки. Доходы предприятия не могут окупить даже перевозку пассажиров. Чтобы отвезти пассажира из одного конца города в другой, необходимо потратить 26 рублей в то время, как стоимость проезда составляет 15 рублей, что практически вполовину меньше, чем нужно для того, чтобы «выйти в ноль». Другими словами, троллейбусный парк не может себя содержать.
До сих пор 58% затрат покрывали из бюджета города, но на минувшем рабочем совещании глава администрации Андрей Джатдоев обсудил эту проблему со своими коллегами. Депутаты согласились, что предприятию необходим план выхода из кризиса.
- Нужно выработать ряд мер и механизмов, позволяющих троллейбусному парку города начать приносить доходы, чтобы он мог самостоятельно развиваться дальше, - заявил Андрей Джатдоев.
Это может означать сокращение троллейбусного парка с последующим увольнением сотрудников, а также подорожание проезда вдвое, что приведет к скандалу, который полностью уничтожит общественный электротранспорт города.
В настоящий момент создается рабочая группа, в которую войдут специалисты и депутаты городской Думы. Им предстоит разобраться в этой проблеме и выработать четкие механизмы развития троллейбусная парка. Новости на Блoкнoт-Ставрополь
Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?
ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
