Выбираем между старым и новым автомобилем

Какой автомобиль надежнее, старый или новый

Последнее время все чаще можно услышать мнение, что красивые, современные автомобили, которые по заверениям рекламы являются верхом инженерной мысли и пределом мечтаний обыкновенного обывателя, не знакомы с таким понятием, как «надежность». После окончания гарантийного срока многие узлы и агрегаты начинают выходить из строя. Карета потихоньку превращается в тыкву.

Хорошо, что хоть в сфере страхования все стабильно хорошо и даже есть прогресс. После введения обязательного страхования автогражданской ответственности, появилась возможность получать страховку через интернет. Дешевое ОСАГО в Сургуте можно оформить на сайте strahovkaru.ru. ОСАГО онлайн стало прекрасным подспорьем для тех, кто ценит деньги, а свободное время предпочитает тратить на себя и близких, а не на пустое ожидание в очередях, пытаясь оформить страховой полис.

Недавно представитель одного немецкого автомобильного концерна с гордостью заявил, что современный двигатель коммерческого автомобиля теперь может обеспечить аж 240 000 километров пробега. Раньше эталоном был миллион, а теперь хорошо, если четверть от этой дистанции отъездит или в первые три года не откажет.

Недавно в одном из репортажей обсуждали новый автомобиль известного немецкого бренда. У него цепь двигателя по толщине напоминала велосипедную, причем на аналогичной модели 25 лет назад, эта цепь была в три раза толще.

Теперь так во всем. Надежность ушла на второй план. Современные автомобили стараются делать по принципу равноизношенности, это когда после окончания гарантии ломается все и сразу.

На самом деле, произвести автомобиль, который прослужит 15 лет возможно. Но вся загвоздка состоит в том, что он не будет выгоден для завода-изготовителя, так как не позволит заработать на продаже запасных частей и на протяжении этого времени вряд ли покупатель захочет приобрести новый, ведь старый еще ездит.

Качественный, долговечный автомобиль не способен принести сверхприбыль. Автомобиль должен быть престижным, желанным, а расходы на ремонт, которые следуют за его обладанием, неотъемлемая часть платы за комфорт и удовольствие от езды. Причем через пять лет, а то и раньше, выйдет обновленная версия, которая станет более желанной. И все повторится по кругу.

Хочется надеяться, что соблазну производить одноразовые машины, поддадутся не все изготовители и кто-то захочет быть «былой вороной», готовой побороться за сердца и кошельки автолюбителей.

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ