Совсем скоро в Арбитражном суде Ставрополья разгорится спор между «СПАТП» и министерством дорожного хозяйства по поводу маршрута №41. Директор предприятия Наталья Григорян считает, что кто-то очень хочет прибрать маршрут к рукам.

В конце августа суд принял заявление министерства дорожного хозяйства и транспорта региона к перевозчику «СПАТП» о прекращении действия свидетельства об осуществлении пассажирских перевозок по маршруту № 41 «Диагностический центр ― улица Чехова». Его миндор подал еще 16 августа.

Фото: Андрей Черняков

Заявление министерства арбитраж принял и дал добро на возбуждение производства по делу. Первое заседание пройдет в конце сентября.

Ситуация с аннулированием свидетельства, как выразилась сама Григорян, для предприятия ―  полный фарс. Как рассказывает собеседница редакции, 22 июля провели якобы скрытую съемку по нарушениям ПДД.

― Подъехали к водителю и сказали: так надо, выпишем только на пять нарушений, а по факту допущено якобы 27 на протяжении всего пути. Это как так? Распоряжение руководством управления ГИБДД было выписано на рабочий день. Но почему-то сняли 1 автобус, и, конечно, по 41 маршруту. Больше никого так не проверяли. Недавно при ДТП на 46 и 14 маршрутах выяснили, что к управлению допустили водителей, которых лишили прав, а миндор и ГИБДД никак не отреагировали. Считаю, что служба собственной безопасности должна будет отреагировать на наше заявление. По-простому ― это рейдерство, ― комментирует ситуацию Григорян.

В Ставрополе пешеход попал под колеса автобуса №46 на улице Шпаковской. Как сообщают сотрудники Госавтоинспекции, водитель маршрутки сбил пешехода, который шел по нерегулируемой зебре. Тогда миндор объявил о проверке маршрута. 

Днем позже Госавтоинспекция города устроила рейд общественного транспорта. Как итог ― работникам УГИБДД попался водитель маршрута №8, который вышел на маршрут без регистрационных документов. Также он не был пристегнут. Маршрутчика привлекли к ответственности, а автобус отправили на штрафстоянку. 

Источник: УГИБДД по СК

― Как это так: 60 городских маршрутов и столько нарушений на одном маршруте? А где остальные контрольные мероприятия? Сколько за два года выявили нарушений? 13М ездит нелегально. Считаю, что кто-то очень желает у «СПАТП» забрать 41 маршрут Руководство предприятия не молчит, все время выражает недовольство в организационных вопросах маршрутной сети. Любое улучшение, которое мы предлагаем, встречает агрессивный отказ со стороны заказчика. Нам уже неоднократно говорили, чтобы мы отказались от 41 маршрута. 

Также, со слов Григорян, о начале судебных разбирательств «СПАТП» не оповещали и руководство узнало о деле после того, как Арбитраж принес иск.

Мариям Сартова

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ