В миндоре Ставрополья 9 ноября отчитались о пропавших с улиц краевой столицы маршрутах №13, №14 и № 46. По данным ведомства, контракты по этим линиям еще не заключены.

Редакция сообщала о перспективе исчезновения этих автобусов еще в декабре. Дело было в слишком позднем размещении тендера на портале госзакупок: времени для решения форс-мажоров практически не оставалось.

Тогда по маршруту №10 контракт заключить все же успели, а вот по №13, №14 и № 46 — нет. В итоге с начала 2025 года право работать у перевозчиков отсутствует. При этом очевидцы отмечают, что автобусы на улицы города все же выходят.

В миндоре отметили, что временно усилили некоторые линии:

— №12 и №13м — до заключения контракта по маршруту №13;

— №20 и №52 — до заключения контракта по маршруту №14;

— №15 и №8 — до заключения контракта по маршруту №46.

Транспортники также отчитались по прогрессу с закупками.

— Сегодня, 9 января, закончился срок подачи заявок по маршрутам №13 и №14, в настоящее время идет аукцион, по результатам которого с победителем будет заключен госконтракт. По маршруту №46 прорабатывается  вопрос публикации аукциона до конца текущей недели, — сообщили в миндоре со ссылкой на замминистра Дениса Янакова.

А также отметили, что задержки якобы происходят по вине самих перевозчиков: мол, победители намеренно занизили цены и уклонились от подписания контрактов.

— По этой причине, а также в результате поданного обращения от физического лица в краевое УФАС по вопросу оформления аукционной документации, подведение итогов электронных аукционов перенесено, ориентировочно, до конца января 2025 года, — подытожили в ведомстве.

Илья Лебедев

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ