В Ставрополе ожидают возвращение маршрута №12. Министерство дорожного хозяйства и транспорта региона заявило, что вновь ищет перевозчика. Его планируют выпустить на рейс после 1 июля.

Напомним, маршруты №12 и №13 стали одними из тех, которые не вышли на улицы города в апреле. Это произошло из-за ходатайства в суде старых перевозчиков, которые не согласны с итогами прошедшего в 2022 году конкурса. 

В феврале потенциальному победителю предлагали максимально 663,6 тысячи рублей. Оставшийся 2022 год перевозчик мог откатать за 170,8 тысячи рублей, 2023 ― за 246 тысяч рублей, а 2021 ― за 246,6 тысячи рублей.

Протяженность маршрута составляет 44,7 километра. В прямом направлении он идет по улицам Черниговская, Доваторцев, 45 Параллель, Пирогова, Тухачевского, Доваторцев, Ленина, проспектам Кулакова, Юности, переулкам Макарова, Буйнакского, проспекту Кулакова и улице Коломийцева.

В техническом задании прописали требования. Среди них: оснащенность аппаратурой спутниковой навигации, наличие в салоне программно-технических комплексов видеонаблюдения. Маршрут должен быть муниципальным, а класс транспортного средства ― средний. Системы автоматизированного контроля оплаты проезда в транспорте потенциального победителя не требуют, как и наличие системы кондиционирования воздуха в салоне.

Максимальное количество транспортных средств в рабочие дни ― 36 единиц среднего класса, а в выходные дни максимально 20 единиц. Вдобавок в резерве должно быть не менее двух автобусов.

В рабочие дни перевозчик должен выполнить 283 рейсов, а в выходные 185.

Замминистра дорожного хозяйства Борис Борисов рассказал, что извещение о проведении закупки на поиск перевозчика разместили повторно 23 июня. Окончание подачи заявок ― 1 июля 2022 года в 08:00. Аукцион начнется в 10:00. Начальная цена нового тендера снизилась и составила 559 тысяч рублей.

Также 16 июня министерство дорожного хозяйства и транспорта Ставрополья предприняло еще одну попытку выбрать перевозчика для маршрута №13. Новый тендер уже появился на Госзакупках. 

К слову, заместитель министр дорожного хозяйства и транспорта Борис Борисов собрал на себе все шишки от горожан и перевозчиков в процессе модернизации системы общественного транспорта. «Блокнот» собрал хронологию событий предшествующих уголовному делу первого лица транспортной реформы краю.

Мариям Сартова

Столкнулся с бедой, а власти не помогают? Заснял что-то необычное? Есть чем поделиться? Или хочешь разместить рекламу на наших площадках?

ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ