Происшествия, 04.07.2021 12:14

Причиной гибели ставропольской журналистки в горах КБР мог стать неисправный авторучник

Источник: МЧС по КБР

Читайте также:

Сколько должно умереть, чтобы ты привился? Власти Ставрополья продолжают агрессивную рекламу вакцинации (04.07.2021 11:20)
В частном детском саду в Ставрополе могли избить мальчика (04.07.2021 09:46)
В скандале с реконструкцией Комсомольского пруда все пути ведут в мэрию Ставрополя (04.07.2021 09:04)

Следственный отдел Эльбрусского района СУ СКР по КБР проводит доследственную проверку по факту трагедии, разыгравшейся вчера в ущелье Адыр-Су, в результате которой погибла журналист из Ессентуков Наталья Мхоян.

Как ранее сообщал «Блокнот», известие о том, что в горах КБР в результате падения в пропасть иномарки, сорвавшейся с платформы автоподъемника, погибла жительница Ставропольского края, распространило управление МЧС по Кабардино-Балкарии. Позже была установлена личность погибшей, ею оказалась журналист Наталья Мхоян.

Наталья Мхоян

«Согласно материалам проверки, 03 июля 2021 года, примерно в 10 часов, в ущелье Адыр-су на автомашине приехали двое туристов из Ставропольского края. Девушка-водитель заехала на автоподъемник, выпустив пассажира, после чего, начался подъем припаркованного на платформе автомобиля. Согласно объяснениям очевидцев, на середине подъема автомашина пришла в движение и упала с платформы. В результате падения девушка погибла. Следователями выясняются все обстоятельства произошедшего, изъяты видеозаписи с камер наблюдения, назначено проведение судебно-медицинского исследования тела погибшей», — говорится в сообщении республиканского следкома.

Как рассказал корреспонденту «Блокнота» собственный источник, пока остается невыясненным, почему Наталья осталась в салоне своего авто.

Ведь по правилам пользования подъемником, построенном в 1968 году для обслуживания альпинистских лагерей и погранзаставы. А теперь он обслуживает и отдыхающих еще и небольшого СПА-курорта. Путь на верх перевала имеет весьма крутой угол наклона, и водитель, загоняя машину на платформу автолифта, должен поставить ее на ручник и выйти вместе с пассажирами, чтобы подняться на вершину перевала по специальной лестнице, располагающейся справа от грузового «фуникулера».

Фото: Алексей Жирухин/ @bepowerback

Также, по версии нашего источника, обслуживающий персонал подъемника допустил халатность, разрешив Наталье остаться в салоне и не проверив, поставлен ли автомобиль на «ручник» и исправен ли был у её «Рено» ручной тормоз.

Николай Огарёв

Новости на Блoкнoт-Ставрополь